Batterie überbrücken: auto starten met starthulp, stap voor stap

Een lege accu overbruggen doe je door de batterij van je auto te verbinden met die van een andere auto via startkabels. Dit heet in het Duits „batterie überbrücken“ of „Starthilfe geben“. Het lukt in de meeste gevallen binnen vijf minuten, als je de juiste volgorde aanhoudt. Die volgorde is niet willekeurig: een verkeerde aansluiting kan dure schade aan de elektronica veroorzaken.

Wat je nodig hebt voordat je begint

Je hebt twee dingen nodig: een set startkabels (Starthilfekabel) en een tweede auto met een goed geladen batterij. De startkabels moeten stevig genoeg zijn voor de stroom die erdoorheen gaat. Voor personenwagens zijn kabels met een doorsnede van 16 mm² voldoende. Koop ze niet te dun: dunne kabels kunnen oververhit raken. De ADAC raadt kabels van minimaal 25 mm² aan voor grotere motoren.

Let ook op de accu’s zelf. Beide auto’s hoeven niet dezelfde accuspanning te hebben, maar in de praktijk zijn bijna alle personenwagens uitgerust met een 12V-accu. Parkeer de hulpauto zo dicht mogelijk bij de pechrijder, maar zorg dat de auto’s elkaar niet raken.

Batterie überbrücken: de juiste volgorde stap voor stap

De volgorde bij het overbruggen van de accu is cruciaal. Volg deze stappen precies op:

• Stap 1: Verbind het rode kabel met de pluspol (+) van de lege accu van de pechrijder.
• Stap 2: Sluit het andere uiteinde van het rode kabel aan op de pluspol (+) van de accu van de hulpauto.
• Stap 3: Verbind het zwarte kabel met de minpol (-) van de accu van de hulpauto.
• Stap 4: Klem het andere uiteinde van het zwarte kabel aan een ongelakt metalen punt in de motorruimte van de pechrijder, zo ver mogelijk van de accu vandaan. Veel auto’s hebben daarvoor een speciaal aardingspunt. Sluit het zwarte kabel dus NIET direct aan op de minpol van de lege accu: dat minimaliseert het risico op een vonk bij de accu, die waterstofgas kan afscheiden.
• Stap 5: Start de motor van de hulpauto en laat hem een tot twee minuten stationair draaien.
• Stap 6: Start nu de motor van de pechrijder. Lukt dat niet meteen, wacht dan nog een minuut en probeer opnieuw.
• Stap 7: Verwijder de kabels in de omgekeerde volgorde: eerst het zwarte kabel van het aardingspunt, dan het zwarte van de hulpauto, dan het rode van de hulpauto, dan het rode van de pechrijder.

Na het starten rijd je de auto met de zwakke accu minimaal twintig tot dertig minuten door, zodat de dynamo de accu weer gedeeltelijk kan opladen. Korte stadsritten zijn daarvoor niet genoeg.

Veelgemaakte fouten bij het overbruggen

De meest gemaakte fout is de kabels in de verkeerde volgorde aansluiten of de polariteit verwisselen. Plus op min of omgekeerd kan directe schade geven aan de boordcomputer, zekeringen of andere elektronica. Controleer altijd twee keer de kleur van het kabel en de markering op de pool (+/-) voordat je aansluit.

Een andere valkuil is starten terwijl er nog apparaten aanstaan, zoals de verwarming, de radio of de achterruitverwarming. Schakel die uit voor je begint. Zo geef je de starter de volledige beschikbare stroom.

Sommige moderne auto’s hebben de accu niet in de motorruimte maar in de kofferbak of onder een stoel. Veel van deze auto’s hebben wel een speciaal startpunt in de motorruimte. Kijk in de handleiding als je de accu of het startpunt niet direct ziet.

Wanneer overbruggen niet meer helpt

Als de auto na meerdere pogingen niet start, of als de accu steeds snel leegloopt, is overbruggen geen duurzame oplossing. Een accu heeft een gemiddelde levensduur van vier tot zes jaar. Een accu die te oud of beschadigd is, houdt de lading niet meer vast en moet worden vervangen. Laat de accu dan controleren bij een garage of autoparts-winkel. Veel winkels doen een accutest gratis.

Zodra de auto rijdt na het overbruggen, houd dan rekening met de elektronica. Bij sommige auto’s springt de motor na het aansluiten van de kabels niet meteen aan omdat het systeem zichzelf opnieuw instelt. Wacht dan een paar seconden voordat je de startknop indrukt.

Houd de startkabels altijd in de auto. Een set kost tussen de vijf en twintig euro en past makkelijk in de kofferbak. Die kleine investering kan je op het verkeerde moment veel gedoe besparen.