De bofrost auto: zo werkt de verkoopwagen bij jou aan de deur
De bofrost auto is de gekoelde verkoopwagen waarmee een verkoopchauffeur van bofrost diepvriesproducten rechtstreeks bij klanten thuis bezorgt en verkoopt. Je hoeft dus niet naar een winkel: de winkel komt naar jou toe. Dat is het hele idee achter het bofrost-concept, en de auto speelt daarin de centrale rol.
Wat is de bofrost auto precies?
De bofrost auto is geen gewone bestelwagen. Het is een speciaal uitgeruste vrieswagenversie, ingedeeld als een rijdende diepvrieswinkel. De wagen heeft een gekoelde laadruimte waarin tientallen verschillende diepvriesproducten worden bewaard, van vis en vlees tot groenten, desserts en kant-en-klaarmaaltijden. De temperatuur in de laadruimte wordt doorlopend op diepvriestemperatuur gehouden, zodat de producten ook onderweg bevroren blijven.
Aan boord van de wagen heeft de chauffeur ook een systeem om bestellingen te registreren en betalingen te verwerken. Klanten kunnen bij de deur pinnen of, afhankelijk van de situatie, contant betalen. De auto fungeert daarmee als een compleet verkooppunt op wielen.
Hoe werkt de route van de bofrost auto?
Een verkoopchauffeur bij bofrost rijdt vaste routes langs vaste klanten. Die klanten hebben zich eerder aangemeld en ontvangen de wagen op afgesproken tijdstippen, doorgaans om de twee weken. De chauffeur laadt de wagen ’s ochtends vol met producten voor de hele dag en bezoekt vervolgens tientallen adressen achter elkaar. Dat kan betekenen dat hij of zij de hele dag onderweg is, van vroeg in de ochtend tot in de vroege avond.
Naast vaste klanten probeert de verkoopchauffeur ook nieuwe klanten te werven in de buurt. Dat is de reden waarom de functie „verkoopchauffeur“ heet en niet gewoon „bezorger“: er zit een verkoopcomponent in. De chauffeur adviseert klanten over producten, neemt bestellingen op en bouwt een persoonlijke band op met het klantbestand.
Wat maakt de auto anders dan een gewone bezorgdienst?
Bij een gewone bezorgdienst, zoals die van een supermarkt of een platform als Amazon, breng je iets af wat iemand al heeft besteld. Bij de bofrost auto is dat anders: de klant besluit vaak pas wat hij koopt op het moment dat de chauffeur voor de deur staat. De chauffeur laat zien wat er in de wagen zit, geeft aan wat er in de aanbieding is en kan ter plekke iets aanraden. Dat maakt het concept meer vergelijkbaar met een marktkraam dan met een pakketdienst.
Een ander verschil is de vaste relatie. Omdat dezelfde chauffeur steeds terugkomt op dezelfde route, kennen klanten hun chauffeur persoonlijk. Dat is bewust onderdeel van het bofrost-model: de persoonlijke aanpak onderscheidt het van een webshop.
Wat zijn de voor- en nadelen van dit systeem?
Voor klanten is het grootste voordeel het gemak: geen ritje naar de winkel, geen sjouwen met zware tassen. Dat spreekt met name ouderen of mensen met een druk schema aan. Je kunt ook kleine hoeveelheden kopen zonder dat dat onhandig is, want de chauffeur heeft altijd alles bij zich.
Een nadeel is de prijs. Producten van bofrost liggen doorgaans hoger in prijs dan vergelijkbare artikelen in een reguliere supermarkt. Je betaalt mee aan de logistiek van de rijdende winkel. Verder ben je afhankelijk van het moment dat de auto langs komt: je kunt niet op elk gewenst moment bestellen zoals bij een webshop.
Voor de chauffeur zelf is het werk afwisselend maar ook intensief. Een volledige werkdag in de bofrost auto betekent vroeg laden, de hele dag rijden en verkopen, en laat terugkeren naar het depot. De combinatie van rijden, klantcontact en verkooptaken vraagt veel energie.
De bofrost auto past in een niche die weinig concurrenten heeft: diepvriesproducten aan huis, op vaste tijden, met een vaste vertrouwde chauffeur. Of dat voor jou werkt, hangt af van hoeveel waarde je hecht aan dat gemak ten opzichte van de hogere prijs.
