Auto außen reinigen: zo doe je het grondig en zonder krassen
De buitenkant van je auto reinigen doe je het best stap voor stap, van boven naar beneden, met de juiste middelen en een goede techniek. Wie dat in de verkeerde volgorde aanpakt of met een verkeerde doek werkt, riskeert krassen in het lak. Hieronder vind je een concreet stappenplan dat werkt voor zowel handwas als met een hogedrukreiniger.
De juiste volgorde bij het reinigen van de autobuitenkant
Begin altijd van boven naar beneden. Het dak, de ramen en de motorkap bevatten minder vuil dan de dorpels en wielkasten, die vol zand en grof vuil zitten. Als je die als eerste schoonmaakt en daarna omhoog werkt, sleep je dat grove vuil mee over het lak.
- Voorspoelen: spoel de auto eerst af met water om los vuil te verwijderen. Een hogedrukreiniger werkt hierbij snel en grondig, maar houd minstens 30 centimeter afstand van het lak om beschadiging te voorkomen.
- Wassen: gebruik een autoshampoo (geen afwasmiddel, want dat tast de was en het lak aan) in een emmer lauw water. Werk met een zachte washandschoen of een microvezel spons van boven naar beneden.
- Wielkasten en dorpels: pak deze als laatste aan met een aparte spons of borstel, zodat je het grove vuil niet over de rest van de auto smeert.
- Naspoelen: spoel alle zeep volledig af. Zeeprestjes drogen in en laten vlekken achter.
- Drogen: gebruik een schone microvezel droogdoek. Laat de auto niet in de zon aan de lucht drogen; dan ontstaan waterstrepen op het lak.
Auto außen reinigen met een hogedrukreiniger
Een hogedrukreiniger (zoals een Kärcher) maakt het voorspoelen en naspoelen een stuk sneller, maar vraagt om wat voorzichtigheid. Gebruik een laagdrukspuitmond voor het lak zelf en houd de straal niet te lang op één plek gericht. Spuiten in ventilatieopeningen, deursloten of kabelgoten kan water naar binnen sturen en voor schade zorgen.
Een schuimkanon als aansluiting op de hogedrukreiniger is handig: je kunt daarmee eerst een laag actief schuim op de auto aanbrengen, dat vuil losweekt voordat je met de hand of doek aanraakt. Zo minimaliseer je de kans op krassen door slijtende stofdeeltjes.
Ramen en ruiten schoonmaken van buiten
Gebruik voor de autoruiten een speciale autoglasreiniger, geen alledaags glasspray. Spray de reiniger op het glas en veeg het af met een pluisvrije, zachte doek. Werk in overlappende banen zodat je geen strepen overslaat. Let ook op de randen van de ruit, waar zich vuilresten ophopen.
Zijn er insectenresten of hardnekkige vlekken op de voorruit? Laat de glasreiniger dan even inwerken voor je begint te wrijven. Vegen zonder inwerkingstijd wrijft de vlekken eerder uit dan dat je ze verwijdert.
Velgen en banden meenemen
Velgen zijn vaak het meest vervuilde onderdeel van de auto aan de buitenkant. Remstof zet zich vast op de velg en is moeilijk te verwijderen met alleen water. Gebruik een speciale velgenreiniger die op ph-neutrale of zure basis werkt (afhankelijk van je velgtype), laat die kort inwerken en borstel daarna los met een zachte velgenborstel. Doe dit voor de rest van de auto, anders spat het natte velgenvuil op het net gewassen lak.
Banden mogen met een steviger borstel en allesreiniger worden gereinigd. Wil je de banden daarna laten glanzen, gebruik dan een bandenverzorgingsmiddel, niet een siliconenspray: die maakt banden glad en geeft een onnatuurlijke glans.
Veelgemaakte fouten bij buitenwas
- Wassen in de volle zon: het water en de shampoo drogen te snel in en laten vlekken achter op het lak.
- Eén emmer voor alles: vuil water trekt krassen in het lak. Gebruik twee emmers: één met zeepwater, één met schoon spoelwater voor de spons.
- Verkeerde doeken: keukendoeken, oude T-shirts of sponzen met harde kanten zijn te ruw voor autolak. Kies altijd voor microvezel.
- Afwasmiddel gebruiken: dat verwijdert de waslaag en droogt het rubber van de raamprofielen uit.
- Vergeten na te drogen: waterdruppels fungeren als kleine lenzen in de zon en kunnen kleine vlekken op het lak achterlaten.
Auto außen reinigen hoeft niet ingewikkeld te zijn, als je de juiste volgorde aanhoudt en de juiste middelen gebruikt. Werk methodisch van boven naar beneden, gebruik aparte doeken voor velgen en lak, en droog altijd na. Zo houd je het exterieur in goede staat zonder onnodig risico op krassen of lak schade.
